Veiksnių, lemiančių pasirinkimą atlikti keliones dviračiais, ir eismo įvykių, susijusių su kelionėmis dviračiais, analizė

Abstract

Dviratis yra matomas kaip darnios susisiekimo sistemos dalis, jis užtikrina aplinkos apsaugą, ekonominę gerovę bei socialinę gerovę. Tačiau tuo pat metu besinaudojantys dviračiu yra patys pažeidžiamiausi eismo dalyviai ir, nepaisant infrastruktūros kokybės gerinimo, eismo įvykių, susijusių su dviračių vairuotojais, skaičius nemažėja taip, kaip tikėtasi. Straipsnyje analizuojami naujausi moksliniai straipsniai, susiję su pagrindiniais veiksniais, lemiančiais pasirinkimą atlikti keliones dviračiais, – oro sąlygomis, reljefu, infrastruktūros kokybe, saugumu, socialiniais pokyčiais. Straipsnyje atlikta ir naujausių mokslinių tyrimų analizė, susijusi su eismo įvykiais, kurių metu sužeidžiami dviračių vairuotojai. Nustatomos dažniausiai pasitaikančių eismo įvykių rūšys bei jų sąsaja su susisiekimo infrastruktūros planavimu.

The bicycle is seen as part of a sustainable transportation system, it ensures environmental protection, economic well-being and social well-being. However, at the same time, cyclists are the most vulnerable road users and despite improving the quality of infrastructure, the number of traffic accidents involving cyclists is not decreasing as expected. The article analyzes the latest scientific articles related to the main factors determining the choice to travel by bicycle – weather conditions, terrain, infrastructure quality, safety, social changes. The article also analyzes the latest scientific research related to traffic accidents in which cyclists are injured. The most common types of traffic accidents and their connection with the planning of communication infrastructure are determined.