Выявление участков дорог с ограниченной видимостью с использованием трехмерных моделей автомобильных дороги и окружающей местности

Abstract

Возникновение дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на кривых в плане и (или) в профиле, на развязках автомобильных дорог в одном уровне, пересечениях с железнодорожными путями имеет высокую вероятность, а их последствия имеют наивысшую тяжесть. В статье изложен подход к оценке пространственной видимости с использованием цифровой модели автомобильной дороги (в виде поперечных профилей) и окружающей местности.