| dc.contributor.author | Jakas, Tautvydas | |
| dc.contributor.author | Žuraulis, Vidas | |
| dc.contributor.author | Nagurnas, Saulius | |
| dc.contributor.author | Skačkauskas, Paulius | |
| dc.date.accessioned | 2025-01-31T09:20:08Z | |
| dc.date.available | 2025-01-31T09:20:08Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.issn | N/A | en_US |
| dc.identifier.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/156552 | |
| dc.description.abstract | Straipsnyje pateikti lengvojo automobilio slydimą imituojančios sistemos įtakos automobilio dinaminėms charakteristikoms tyrimai, – nagrinėjamos automobilio kėbulo svyravimų, dinaminių rato išvirtimo kampų priklausomybės nuo automobilio skersinio pagreičio bei automobilio kritiniai ir charakteringi greičiai. Pirmiausia, nustatomos automobilio dinaminės charakteristikos su slydimą imituojančia sistema. Atliekami eksperimentai, važiuojant nekintamo spindulio apskritimo trajektorija, didinant automobilio judėjimo greitį, kol automobilis praranda sukibimą su kelio danga. Remiantis ta pačia bandymų metodika, atliekami eksperimentiniai tyrimai be automobilio slydimą imituojančios sistemos. Pagal gautus rezultatus daromos išvados, kurioms automobilio dinaminėms charakteristikoms didžiausią įtaką turi slydimą imituojanti sistema. | en_US |
| dc.format.extent | 6 p. | en_US |
| dc.format.medium | Tekstas / Text | en_US |
| dc.language.iso | lt | en_US |
| dc.relation.uri | https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/156474 | en_US |
| dc.subject | dinaminės charakteristikos | en_US |
| dc.subject | automobilio svyravimai | en_US |
| dc.subject | išvirtimo kampas | en_US |
| dc.subject | skersinis pagreitis | en_US |
| dc.subject | kritinis greitis | en_US |
| dc.subject | charakteringas greitis | en_US |
| dc.title | Slydimą imituojančios sistemos įtakos lengvojo automobilio dinaminėms charakteristikoms tyrimas | en_US |
| dc.type | Konferencijos publikacija / Conference paper | en_US |
| dcterms.accessRights | Laisvai prieinamas / Openly available | en_US |
| dcterms.accrualMethod | Rankinis pateikimas / Manual submission | en_US |
| dcterms.alternative | Engineering and mathematical modelling | en_US |
| dcterms.hasFormat | 12 | en_US |
| dcterms.issued | 2015-05-06 | |
| dcterms.references | http://jmk.transportas.old.vgtu.lt/index.php/conference/2015/paper/view/426.html | en_US |
| dc.type.pubtype | K1a - Monografija / Monograph | en_US |
| dc.contributor.institution | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | en_US |
| dc.contributor.institution | Vilnius Gediminas Technical University | en_US |
| dc.contributor.faculty | Transporto inžinerijos fakultetas / Faculty of Transport Engineering | en_US |
| dcterms.sourcetitle | Transporto inžinerija ir vadyba: 18-osios jaunųjų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ teminė konferencija / Transport Engineering and Management: Proceedings of the 18th Conference for Junior Researchers "Science - Future of Lithuania" | en_US |
| dc.identifier.eisbn | 9786094578533 | en_US |
| dc.identifier.eissn | 2029-7149 | en_US |
| dc.publisher.name | Vilnius Gediminas Technical University | en_US |
| dc.publisher.name | Vilniaus Gedimino technikos universitetas | en_US |
| dc.publisher.country | Lithuania | en_US |
| dc.publisher.country | Lietuva | en_US |
| dc.publisher.city | Vilnius | en_US |
