• Lietuvių
    • English
  • Lietuvių 
    • Lietuvių
    • English
  • Prisijungti
Peržiūrėti įrašą 
  •   DSpace pagrindinis
  • Universiteto produkcija / University's production
  • Universiteto leidyba / University's Publishing
  • Konferencijų medžiaga / Conference Materials
  • Jaunųjų mokslininkų konferencijos (JMK) / Conferences for Junior Researchers
  • Darni aplinka / Sustainable Environment
  • 20-oji konferencija „Civilinė inžinerija ir geodezija“ (2017) / 20th Conference "Civil engineering and geodesy" (2017)
  • Peržiūrėti įrašą
  •   DSpace pagrindinis
  • Universiteto produkcija / University's production
  • Universiteto leidyba / University's Publishing
  • Konferencijų medžiaga / Conference Materials
  • Jaunųjų mokslininkų konferencijos (JMK) / Conferences for Junior Researchers
  • Darni aplinka / Sustainable Environment
  • 20-oji konferencija „Civilinė inžinerija ir geodezija“ (2017) / 20th Conference "Civil engineering and geodesy" (2017)
  • Peržiūrėti įrašą
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Safety of vulnerable road users

Thumbnail
Peržiūrėti/Atidaryti
kk.2017.305.pdf (573.9Kb)
Data
2017
Autorius
Oliveira Ferreira, Pedro
Metaduomenys
Rodyti detalų aprašą
Santrauka
The planning of traffic and transport do not integrate the safety and mobility needs of the vulnerable road users. Modern and industrialised societies encourage the development of non-motorised traffic with the aim to improve the living conditions, reducing the emissions caused by motorised vehicles. Until safety conditions are suitable for all vulnerable users, it is hard to reach this objective. This paper focuses on the main security problems faced by vulnerable road users, providing an overview of their characteristics and behaviours. The improvement of the vulnerabity situation for vulnerable users lies with a better perception of the accident patterns and causes. The paper provides directions for concrete actions to ensure full interaction between all road users through a better integration of the vulnerable groups in the existing traffic. This kind of procedures consists of measures to improve the safety of vulnerable users due to the risks which they are frequently exposed.
Paskelbimo data (metai)
2017
Autorius
Oliveira Ferreira, Pedro
URI
https://etalpykla.vilniustech.lt/handle/123456789/157153
Kolekcijos
  • 20-oji konferencija „Civilinė inžinerija ir geodezija“ (2017) / 20th Conference "Civil engineering and geodesy" (2017) [72]

 

 

Naršyti

Visame DSpaceRinkiniai ir kolekcijosPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijosŠi kolekcijaPagal išleidimo datąAutoriaiAntraštėsTemos / Reikšminiai žodžiai InstitucijaFakultetasKatedra / institutasTipasŠaltinisLeidėjasTipas (PDB/ETD)Mokslo sritisStudijų kryptisVILNIUS TECH mokslinių tyrimų prioritetinės kryptys ir tematikosLietuvos sumanios specializacijos

Asmeninė paskyra

PrisijungtiRegistruotis