Žemės paviršiaus 3D modelio sudaryto pagal fotonuotraukas iš drono ir geodeziniais metodais analizė

Abstract

Nagrinėjamas georeferencinio pagrindo technikos naudojimas fotogrametrijos srityje. Šiandienos nepilotuojamos oro transporto priemonės (UAV) turi integruotas didelės skiriamosios gebos skaitmenines fotokameras, Pasaulinės navigacijos palydovų sistemos (GNSS) imtuvus, kurių tikslumas – iki 1 cm. Straipsnyje aprašytas žemės paviršiaus modelio generavimas naudojant topografinio plano medžiagą ir fotonuotraukas, gautas iš drono skrydžių. Medžiaga apdorota ir transformuota į taškų debesį ir geodezinę koordinačių sistemą. Atlikta žemės paviršiaus modelių skersinių objekto pjūvių analizė ir geodeziniais metodais parengta topografinė nuotrauka. Apdorojant medžiagą buvo pasitelkta „Bentley“ kompanijos „Context Capture“, „Descartes“ ir Autodesk – „ReCap“, „AutoCAD Civil 3D“ ir GeoMap programiniais paketais.

The practical application of the use of direct georeferenced techniques in photogrammetry and digital surface modeling (DSM) is considered. Today's unmanned aerial vehicles (UAVs) may have a high-resolution camera. A Global Navigation Satellite System (GNSS) receiver, with a precision position up to 1 centimeter. These sensors are the main direct georeferenced connections. Main attention is given to the models of the earth's surface made by using the topographic plan material and photos obtained from drones missions that have been processed and converted into point clouds with georeferenced coordinates. In cross-sections, models of the earth's surface are compered, which were obtained using drones, and topographical plan prepared by geodesic methods. Bentley Context Capture, Bentley Descartes, Autodesk ReCap, AutoCAD Civil 3D and GeoMap software packages were used to process the material.