Geležinkelio pervažų dangų techninės būklės tyrimas
Abstract
Šiame straipsnyje nagrinėjamos Kauno geležinkelių infrastruktūros eksploatuojamų pervažų dangų techninė būklė. Nagrinėjami 9 pagrindiniai geležinkelio ruožai, kuriuose yra 102 pervažos. Atliekant tyrimą, įvedamas ir atliekamas vizualinės pervažos dangos būklės vertinimas 5 balų sistemoje pagal įvairius kriterijus. Taip pat atliekamas gautų rezultatų vertinimas ir palyginimas. Norint nustatyti priežastis ir kriterijus, lemiančius dangų būklę, atliekami tolimesni skaičiavimai remiantis pervažų dangų parinkimo metodu. Atlikus pervažų dangų techninės būklės tyrimą nustatyta, kad 43% pervažų yra vidutinės ar žemesnės būklės. Pritaikius dangų parinkimo metodiką nustatyta, kad 86% esamų pervažų yra su žemesne dangos kategorija negu apskaičiuota, yra įvertintos ≤ 3 balais. Tyrimas parodo, kad tokį prastą pervažų dangų būklės procentą lemią padidėjęs sunkiasvorių ir lengvųjų automobilių intensyvumas bei dėl tam tikruose ruožuose išaugusio krovinių gabenimo intensyvumo.